身为一个小企业经营者,我是忠实的皮卡迷,最初选用皮卡,是看好皮实耐用、装载性强的特点,能满足我的多种用车需求。近些年来,伴随着皮卡用户需求标准的提升,产品不断升级,尤其在驾乘舒适性与安全性方面,逐渐向乘用车看齐,这让我萌生了换一台新时代网联大皮卡的念头。

2021款风骏7焕新而来,品质再升级

兜兜转转,我最终选定了焕新而来的2021款风骏7,要知道,我现在手里的就是老款风骏皮卡,开了有七八年,各方面表现都令我颇为满意。升级之后的2021款风骏7,在造型上颇费了一番工夫,首先,整体延用“怒狮”设计理念,在此基础上,采用了更加年轻化的设计风格:中网大横条由原本的3条改为2条,再配合大长城标和高光电镀装饰框,外观总体呈现更加简洁大气。

其次,在内饰方面,2021款风骏7更是以乘用车为标准,不但采用了更加时尚的金色装饰条和缝线,还增加了棕黄色的真皮座椅,整车内饰的观感和舒适性全面升级。

领先科技加持,点亮智慧属性

另外,2021款风骏7身为网联大皮卡的智能水准也可圈可点。其搭载了博世最新一代ESP,可以实时监控汽车的行驶状态,在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时,使车辆避免偏离理想轨迹,大大提升行车安全。再加上6安全气囊、坡道辅助系统、BA刹车辅助、倒车影像、倒车雷达、胎压监测等全面领先同级车型的智能配置,可实现全维护航出行。

值得一提的是,坡道辅助系统对常跑山路的用户极为友好。当驾驶2021款风骏7在坡道起步时,不用手刹也能保持几秒钟刹车,让我有足够的时间反应,从容地进行补油、起步,有效杜绝溜车风险,安全满分。

除了智能安全配置,2021款风骏7的智能互联功能实现再度升级,如增加流畅的语音识别、carbit、智慧停车等实用性功能,同时还增加了抖音、爱奇艺、应用商店等娱乐功能,带来乘用级智能体验,在满足我日常用车需求的前提下,提升驾乘趣味性与便捷性。

十佳发动机赋能,动力、经济表现双优

最后,在动力方面,我看好的仍为柴油车型,搭载的是长城汽车自主研发的GW4D20M“中国心”十佳发动机,最大功率达115kW,峰值扭矩为345N·m,确保动力强劲的同时,还能做到经济省油,油耗能保持在7个油左右,可为我节省一大笔燃油支出,属实贴心。

据悉,长城皮卡专为风骏系列皮卡准备了感恩回馈福利,现在下单手即可享三重好礼,这让我更加迫不及待想要入手了。

综上而言,2021款风骏7“有颜有智”,舒适又好开,拉货、烂路通行等工具车属性表现依旧,而在诸多领先科技的加持下,安全水准升级,且娱乐性与便捷性得到极大丰富,堪称新时代网联皮卡的代表。这样优秀的皮卡,任谁也会忍不住心动!

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